Bjælkeberegning ved fjernelse af søjle
Bjælkeberegning er nødvendig, når en eksisterende søjle fjernes og bygningens bærende system ændres. Belastningerne skal fortsat føres sikkert gennem konstruktionen, og nye bjælker skal dimensioneres til både de eksisterende bygningsdele og de nye forhold.
På dette projekt i Horsens omfattede Railteks arbejde fjernelse af en eksisterende søjle og udskiftning af den eksisterende stålbjælke. Railtek Ingeniører dimensionerede en ny stålbjælke samt limtræsbjælker, der understøtter etagekonstruktionen og glaspartiet over bjælkerne.
Fjernelse af eksisterende søjle
Projektet medførte en ændring af bygningens eksisterende bærende system, da en søjle skulle fjernes.
Den eksisterende stålbjælke blev samtidig erstattet af en ny dimensioneret løsning, så belastningerne fortsat kan overføres sikkert efter den konstruktive ændring.
Dimensionering af ny stålbjælke
Den nye hovedbjælke blev dimensioneret som en HEA220-stålprofil i stålkvalitet S235.
Bjælken har en projekteret længde på 5.670 mm. Beregningerne omfatter blandt andet påvirkninger fra tag, etageadskillelse og øvrige konstruktioner.
Kontrol af styrke og deformation
Stålbjælken blev kontrolleret for både bøjningsmoment, forskydningskraft og deformation.
Det maksimale bøjningsmoment blev beregnet til 47 kNm og den maksimale forskydningskraft til 34,3 kN. Den beregnede deformation er 9,16 mm mod en maksimalt tilladt deformation på 13,675 mm.
Nye limtræsbjælker ved glaspartiet
Projektet omfatter også nye limtræsbjælker, som understøtter gulvkonstruktionen og glaspartiet over bjælkerne.
Beam 01 blev dimensioneret som 115 x 200 mm GL30c med en længde på 2.440 mm, mens Beam 02 blev dimensioneret som 115 x 266 mm GL30c med en længde på 3.470 mm.
Kontrol af eksisterende murværk
De nye bjælker overfører deres reaktionskræfter til eksisterende murstensvægge.
Railtek kontrollerede derfor murværkets kapacitet og bjælkernes vederlag. Beregningerne dokumenterer, at murværket har tilstrækkelig trykkapacitet til de projekterede belastninger.
Forbindelser mellem bjælker og eksisterende konstruktioner
De konstruktive forbindelser blev også behandlet som en del af den statiske dokumentation.
Projektet omfatter blandt andet forbindelsen mellem den eksisterende gulvbjælke og den nye stålbjælke samt forbindelser mellem stålbjælke, limtræsbjælker og eksisterende murværk.
Bjælkeberegning og statisk dokumentation
Railteks bjælkeberegninger dannede samlet grundlag for ændringen af bygningens bærende system.
Projektet omfattede dimensionering af en ny HEA220-stålbjælke og GL30c-limtræsbjælker samt kontrol af murværk, vederlag, deformationer og konstruktive forbindelser.
Lad os være din partner i dit byggeprojekt
Skal du fjerne en søjle eller ændre andre bærende konstruktioner, kan Railtek Ingeniører hjælpe med bjælkeberegning og statiske beregninger. Det giver et dokumenteret teknisk grundlag for den videre projektering og udførelse.
